Create: Steam 'n' Rails — Minecraft Java Edition 1.21.1

Det vanilje-baserte gruvevogn-systemet mister raskt aktualitet på grunn av liten kapasitet og lav hastighet. Når standardtransporten ikke strekker til, leter spillere ofte etter en tog-mod for Minecraft. Selv om basismodifikasjonen Create legger til lokomotiver, er funksjonaliteten noen ganger utilstrekkelig for kompliserte kryss. Prosjektet Create: Steam 'n' Rails dekker dette behovet fullstendig — det legger til smalspor, monorails, et system av koblinger og konduktører for ruting. Dette gjør det mulig å bygge en fullverdig jernbane i Minecraft med ekte skiftestasjoner og automatiserte depoter.

Infrastruktur og nye spor

Moden utvider valget av jernbanespor betydelig og klassifiserer dem etter breddestandarder og produksjonsmaterialer.

I stedet for ett standardspor er nå tre størrelser tilgjengelige:

• Standardspor (Standard Track): forbedrede versjoner av vanilje-sporene. De kan lages av alle tretyper og av svartstein (Blackstone) for å lage brannsikre Nether-hovedlinjer.

• Smalspor (Narrow Gauge): kompakte skinner for å legge ruter i gruver eller smale tunneler.

• Bredspor (Wide Gauge): massive spor beregnet på store godstog.

Forskjellen mellom brede, vanlige og smale spor

For å lage uvanlige ruter tilbyr moden monorails (Monorails), som lar tog bevege seg oppå skinnene eller hengende under dem. Det finnes også usynlige spor (Phantom tracks) — de vises ikke i verden etter installasjon, noe som er ideelt for illusjonen av flygende objekter eller biler på en vanlig vei.

Monorail

Fantomspor er synlige når spilleren holder fantomspor i hånden

Fantomspor usynlige

For å utforme veikryss er det lagt til mekanikken med planoverganger (Grade crossings). Hvis du klikker på sporet med en hvilken som helst helle (Slab), forvandles skinnene til en jevn overgang. Mekanikken fungerer korrekt i svinger og bakker og sikrer en trygg kryssing av sporene for spillere og hjulgående transport.

Overgang/kryssing over sporene

Dekorasjoner, røyk og signalering

Semaforene (Semaphores) fungerer som visuelle indikatorer for tilstanden til en blokkstrekning. De bruker logikken fra Nixie-rør (Nixie tubes) fra basis-Create, men festes til vegger eller gjerder ved siden av sporvekslere (Track Switches). Når et tog nærmer seg en forgrening, viser semaforen automatisk om rutegrenen er ledig.

Semafor

Sporveksler

For lokomotiver finnes det skorsteiner (Smokestacks).

Hvis du holder inne ALT, kan du velge designet.

Valg av skorsteinsdesign

De genererer tett, realistisk røyk og ser mer autentiske ut enn et standard bål. Moden lar deg tilpasse røyken: hvis du klikker med fargestoff på skorsteinen, endres eksosfargen til den tilsvarende fargen.

Farget røyk fra skorsteinen ved hjelp av fargestoff

For lukkede rom og tunneler er det lagt til ventilasjonsblokker (Vent Blocks). De slipper røyk og damp gjennom seg uten tap av visuell effekt, slik at du kan skjule eksossystemer eller lage fabrikkskorsteiner.

Ventilasjonsblokk

Koblingsmekanikker (Coupling Systems)

Steam 'n' Rails løser Creates viktigste logistikkproblem — det lar deg koble fra vogner uten å måtte demontere hele toget fullstendig til blokker.

Denne funksjonen utføres av koblingsblokken (Coupler):

1. Blokken plasseres tett inntil sporet. Med en skiftenøkkel (Wrench) lages to merker på skinnene.

2. Når toget stopper slik at boggiene til to vogner sammenfaller med merkene, aktiveres koblingen av et redstone-signal.

3. Avhengig av innstillingene vil blokken enten koble fra vognene eller forene dem til ett tog.

Kobling på sporet

Under automatisk frakobling av vogner i fart beholder den frakoblede delen den kinetiske energien. Vognen fortsetter å bevege seg langs sporet på grunn av treghet til den stopper naturlig. Denne fysikken gjør det mulig å bygge realistiske skiftehauger (hump yards).

Automatisk montering og drivstoffsystem

Med Deployer-blokken automatiseres monteringen av konstruksjoner. Hvis du retter den mekaniske armen med skiftenøkkel mot stasjonsblokken og sender et redstone-signal, monterer den toget fra blokker. En gjentatt puls demonterer det tilbake til gjenstander. Dette er grunnmekanismen for systemer for lagring av transport i kister.

Monterer

Moden innfører også et valgfritt drivstoffsystem. I stedet for uendelig bevegelse trenger togene flytende drivstoff (oftest lava). På transporten installeres en drivstofftank (Fuel tank), og på stasjonen et drivstoffgrensesnitt (Fuel interface). Ved ankomst til stasjonen kobler grensesnittet seg til basens rørsystem og fyller toget automatisk.

Fuel Tank

Portable Fuel Interface

Drivstofftank fylt med lava og drivstoffgrensesnitt koblet til den

Konduktør-mober og fjernstyring

Konduktørene (Conductors) — nye nyttemober som fungerer som lokførere. Hvis du gir en konduktør en verktøykasse (Toolbox) i hendene, kan han fjernbetjene spaker eller knapper når han kjører forbi dem.

Konduktør

Konduktør med verktøykasse

For å sortere ruter brukes fargede hatter. Fargen fungerer som et filter: konduktøren reagerer bare på de semafor- eller stasjonssignalene som samsvarer med fargen på hatten hans. Konduktørfløyten (Conductor Whistle) lar deg kalle toget til spillerens nåværende posisjon på sporet.

Hvis spilleren tar på seg ingeniørbrillene (Engineer's Goggles), kan han knytte kameraet sitt til konduktøren og styre togets bevegelse i førsteperson over enorme avstander. Spilleren kan også selv forvandle seg til lokfører — det er nok å gi nytt navn til en spesiell hatt på ambolten og ta den på.

Ingeniørbriller

Fjernlinse

Konfigurasjon

Hovedinnstillinger:

Røykinnstillinger:

Gammel røyk:

Tegneserieaktig røykstil:

Konklusjon

Create: Steam 'n' Rails gjør de grunnleggende togene i Create om til en fullverdig jernbanesimulator. Det brede utvalget av spor, intelligent styring av konduktører og frakoblingsmekanikker i fart gjør det mulig å designe ekstremt komplekse skiftestasjoner og logistikknutepunkter. Muligheten til å fargelegge røyk og bruke ventilasjonsblokker åpner nye muligheter for arkitekter av industribaser. Å mestre alle redstone-timingene for å koble fra vogner ved hjelp av treghet krever øvelse og presise beregninger, men denne moden er den alternativløse standarden for tekniske byggverk med jernbane.