Create: Steam 'n' Rails — Minecraft Java Edition 1.21.1

Vanilla-gruvvagnssystemet blir snabbt föråldrat på grund av den låga kapaciteten och hastigheten. När standardtransporten inte räcker till letar spelarna ofta efter en tågmod till Minecraft. Även om basmodifikationen Create lägger till lok räcker dess funktionalitet ibland inte till för komplexa spårnät. Projektet Create: Steam 'n' Rails täcker helt detta behov — det lägger till smalspår, monorails, ett kopplingssystem och konduktörer för ruttstyrning. Det gör det möjligt att bygga en fullvärdig järnväg i Minecraft med riktiga rangerbangårdar och automatiserade depåer.

Infrastruktur och nya spår

Moden utökar avsevärt urvalet av järnvägsspår och klassificerar dem efter breddstandarder och tillverkningsmaterial.

I stället för ett enda standardspår finns nu tre storlekar tillgängliga:

• Standardspår (Standard Track): Förbättrade versioner av vanilla-spåren. De kan tillverkas av alla träslag och av blackstone för att skapa eldfasta Nether-huvudlinjer.

• Smalspår (Narrow Gauge): Kompakta räls för att lägga rutter i gruvor eller smala tunnlar.

• Bredspår (Wide Gauge): Massiva spår avsedda för stora godståg.

Skillnaden mellan breda, normala och smala spår

För att skapa okonventionella rutter erbjuder moden monorails (Monorails), som låter tåg köra ovanpå rälsen eller hängande under den. Det finns även osynliga spår (Phantom tracks) — de visas inte i världen efter att de placerats ut, vilket är idealiskt för illusionen av flygande objekt eller bilar på en vanlig väg.

Monorail

Fantomspår är synliga när spelaren håller fantomspår i handen

Fantomspår är osynliga

För utformning av korsningar har en mekanik med plankorsningar (Grade crossings) lagts till. Om du klickar på spåret med valfri platta (Slab) förvandlas rälsen till en jämn plankorsning. Mekaniken fungerar korrekt i kurvor och i lutningar och ger en säker korsning av spåren för spelare och hjulfordon.

Övergång/plankorsning över spåren

Dekorationer, rök och signalering

Semaforer (Semaphores) fungerar som visuella indikatorer för blocksektionens status. De använder logiken från Nixie-rören (Nixie tubes) från bas-Create men monteras på väggar eller staket bredvid spårväxlar (Track Switches). När ett tåg närmar sig en förgrening visar semaforen automatiskt om ruttgrenen är ledig.

Semafor

Spårväxel

För lok finns skorstenar (Smokestacks).

Om du håller ned ALT kan du välja dess design.

Val av skorstensdesign

De genererar tät, realistisk rök och ser mer autentiska ut än en vanlig lägereld. Moden låter dig anpassa röken: om du klickar på skorstenen med ett färgämne ändras avgasens färg till motsvarande.

Färgad rök från skorstenen med hjälp av ett färgämne

För slutna utrymmen och tunnlar har ventilationsblock (Vent Blocks) lagts till. De släpper igenom rök och ånga utan att den visuella effekten går förlorad, vilket gör det möjligt att maskera avgassystem eller skapa fabriksskorstenar.

Ventilationsblock

Kopplingsmekaniker (Coupling Systems)

Steam 'n' Rails löser Creates största logistikproblem — det gör det möjligt att koppla loss vagnar utan att behöva montera ner hela tåget helt till block.

Den funktionen fyller kopplingsblocket (Coupler):

1. Blocket placeras tätt intill spåret. Med en skiftnyckel (Wrench) skapas två markeringar på rälsen.

2. När tåget stannar så att boggierna på två vagnar sammanfaller med markeringarna aktiveras kopplingen av en redstone-signal.

3. Beroende på inställningarna kommer blocket antingen att koppla loss vagnarna eller koppla ihop dem till ett enda tågsätt.

Koppling på spåret

Vid automatisk frånkoppling av vagnar i fart behåller den frånkopplade delen sin kinetiska energi. Vagnen fortsätter att rulla längs spåret av tröghet tills den stannar av sig själv. Denna fysik gör det möjligt att bygga realistiska vallbangårdar (hump yards).

Automatisk montering och bränslesystem

Med Deployer-blocket automatiseras monteringen av konstruktioner. Om du riktar den mekaniska armen med en skiftnyckel mot stationsblocket och ger en redstone-signal monterar den ihop tåget av block. En ny impuls monterar ner det tillbaka till föremål. Detta är den grundläggande mekanismen för system för att lagra transport i kistor.

Montör

Moden inför också ett valfritt bränslesystem. I stället för oändlig rörelse behöver tågen flytande bränsle (oftast lava). På transporten monteras en bränsletank (Fuel tank) och på stationen ett bränslegränssnitt (Fuel interface). Vid ankomst till stationen ansluter gränssnittet till basens rörsystem och tankar tåget automatiskt.

Fuel Tank

Portable Fuel Interface

Bränsletank fylld med lava och bränslegränssnittet anslutet till den

Konduktörsmobbar och fjärrstyrning

Konduktörer (Conductors) är nya nyttomobbar som fyller rollen som lokförare. Om du ger konduktören en verktygslåda (Toolbox) i händerna kan han på avstånd trycka på spakar eller knappar när han kör förbi dem.

Konduktör

Konduktör med verktygslåda

För sortering av rutter används färgade hattar. Färgen fungerar som ett filter: konduktören reagerar bara på de semafor- eller stationssignaler som motsvarar färgen på hans hatt. Konduktörens vissla (Conductor Whistle) gör det möjligt att kalla tåget till spelarens nuvarande position på spåret.

Om spelaren tar på sig ingenjörens glasögon (Engineer's Goggles) kan han knyta sin kamera till konduktören och styra tågets rörelse i förstaperson över enorma avstånd. Spelaren kan också själv förvandlas till lokförare — det räcker att byta namn på en speciell hatt på ett städ och ta på sig den.

Ingenjörens Glasögon

Fjärrlins

Konfiguration

Grundinställningar:

Rökinställningar:

Gammal rök:

Tecknad stil-rök:

Slutsats

Create: Steam 'n' Rails förvandlar Creates grundläggande tåg till en fullvärdig järnvägssimulator. Det breda urvalet av spår, den intelligenta styrningen via konduktörer och frånkopplingsmekanikerna i farten gör det möjligt att projektera ytterst komplexa rangerbangårdar och logistiknav. Möjligheten att färga röken och använda ventilationsblock öppnar nya möjligheter för arkitekter av industribaser. Att bemästra alla redstone-timingar för att koppla loss vagnar av tröghet kräver övning och exakta beräkningar, men denna mod är den oundvikliga standarden för tekniska byggen med järnväg.